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中交二院专家现场研究宣鹤高速太平隧道溶洞处治方案

【字体: 】  【澳门新葡萄京官网【www.98455.com】:2019-05-21 12:35】  【来源:未知】  【编者:admin】  【点击次数:

5月20日,宣鹤企业党委书记、总经理沈典栋,总工程师陈禹成与中交二院专家察看宣鹤高速太平隧道溶洞洞顶坠石情况,现场研究下一步溶洞治理方案。

2017年6月,宣鹤高速太平隧道揭示巨型溶洞,经过媒体宣传引起轰动。宣鹤项目极其复杂的地质结构和施工难度,也成为业内关注焦点。太平隧道溶洞处治更成为国内少有的难题工程。

由于太平隧道巨型溶洞尚处于缓慢发育过程中,洞顶局部岩石松动、脱落,加大了溶洞处治风险。宣鹤企业与设计单位专家查勘太平隧道溶洞坠石情况,并在宣鹤四标会议室进行研讨,进一步完善溶洞处治方案。

沈典栋认真听取专家讨论后,综合形成三点意见。一是现场停工,先打通太平隧道进口,确定下一步治理方案后再开展溶洞处治;二是加强地质检测,完善地质工作;三是下一步先做明洞,加强洞顶防护,或者从山顶打锚索锚住洞顶岩层,确保施工和运营安全。

中交二院副院长汪继全及中交二院二分院、隧道分院、岩土企业有关专家参加查勘和研讨。

 

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