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建恩高速清江河大桥劲性骨架拱肋顺利合拢

【字体: 】  【澳门新葡萄京官网【www.98455.com】:2018-03-30 16:19】  【来源:未知】  【编者:admin】  【点击次数:

建恩五标 施中良  第二驻地办 朱忠) 3月30日上午9时,随着右幅最后一个节段拱肋成功吊装,清江河大桥劲性骨架拱肋顺利全幅合拢,成为建恩高速“七桥两隧”首个“大头朝下”的控制性工程。

清江河大桥为主跨90米的上承式劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥,是建恩高速公路控制性工程之一,桥梁全长117.4米,采用无支架缆索吊悬拼工艺施工。大桥单幅桥骨架拱肋分6个节段和1个合拢段吊装,节段长15米,合拢段长7.7米,单个节段重约25吨,加上桥址区为V形河谷,坡度近似直立状,相对高差102米,施工难度极大。

此次清江河大桥劲性骨架拱肋的顺利合拢,标志着建恩高速控制性工程已进入关键攻坚阶段,为建恩高速的建成通车奠定了坚实基础。

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