?
您所在的位置:主页 > 企业概述 > 项目概况 >

利万高速公路概况

【字体: 】  【澳门新葡萄京官网【www.98455.com】:2017-02-22 08:22】  【来源:未知】  【编者:admin】  【点击次数:

 

利川至万州高速公路湖北段(简称利万高速公路)起于利川市凉雾乡旗杆村(彭家院子),接沪渝高速公路,经南坪乡、谋道镇,止于田家垭口(鄂渝省界),与规划建设的利川至万州高速公路重庆段相接,是沪渝、沪蓉高速公路的连接线。该项目已纳入《湖北省骨架公路网规划》和鄂西生态学问旅游圈交通专项规划,是连接鄂渝边区的又一快速通道,对完善区域综合运输网络,改善湖北恩施与重庆万州之间的交通状况,加强鄂西与渝东北地区经济学问交流与合作,推进鄂西生态学问旅游圈建设,促进国家西部大开发战略实施具有十分重要的意义。

2010年1月12日,湖北省政府批准恩施州政府采用BOT方式筹资建设。2010年12月13日,湖北省政府批准省交投企业为本项目投资人。2011年5月13日,省交投企业与恩施州政府签订了利万高速公路投资协议。

一、工程概述及建设规模

主线全长42.056公里,桥梁27座,隧道15座,桥隧比约为67.1%。互通式立交3处(利川西、凉雾、南坪),服务区1处(南坪),分离式立交4处。匝道收费站2处,主线收费站1处。投资概算总额为52.424亿元,建设总工期为48个月。

二、主要技术标准

全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级;设计洪水频率:特大桥为1/300,路基及大、中、小桥、涵洞为1/100;地震动峰值加速度0.05g。利川市连接线设计速度60km/h,路基宽度20m的一级公路标准;南坪互通至谋道镇连接线设计速度60km/h,路基宽度10m的二级公路标准。

三、项目特点及难点

(一)地质条件差,施工环境险。

项目为鄂西南褶皱山地,地质复杂,不良地质现象分布广泛。受区域构造、地层岩性、地形地貌及水文地质条件影响,岩溶发育、岩堆、危岩体和潜在不稳定斜坡等现象严重。山高谷深,地形陡峭,施工场地狭窄,施工便道条件差,施工环境险,建设难度大。

(二)桥隧比例大,技术要求严。

项目设桥梁27座,隧道15座,桥隧比约为67.1%,其中齐岳山至终点约23.5公里,桥隧比例为93%。重难点工程有:跨度为150M的磁洞沟大桥,长6530M的大庄特长隧道,长3388M、地质条件极为复杂的齐岳山隧道。

(三)连续下坡长,安全风险高。

受地形条件限制,路线自利川的南坪至万州的赶场段,海拔高差约800M,连续下坡长度约36公里,平均纵坡约2.2%。必须创新设计、施工理念,确保长下坡行车安全。

(四)自然生态美,保护任务重。

“鄂西林海”、“华中药库”、“鄂西生态学问旅游圈”已成为恩施名片。保护沿线生态环境,成为社会各界高度重视和广泛关注的问题。鉴于本项目特殊的自然环境和建设条件,对项目设计、施工、管理都提出了很高的环保要求。

 

 

上一篇:建恩高速公路概况
下一篇:宣鹤高速公路概况
XML 地图 | Sitemap 地图